Previo GP Malasia

Hola de nuevo amig@s Formuleros, casi mejor quedaría llamaros Familia, porque asi os siento, y creo que asi nos sentimos la mayoría, nos conocemos a través de redes sociales, somos cada uno de un lugar distinto, pero todos tenemos un nexo que nos une, y no es otro que ese deporte al que amamos, al que defendemos, al que apoyamos, esa Fórmula 1 que nos ha atrapado y no queremos que nos suelte...

Pues he pensado en escribir hoy una previa a los que estan como yo, con esas ganas de hablar del GP de Malasia que se nos avecina, segundo de este Mundial.

Previsión Meteorológica: Sepang 

Después de un fantástico comienzo de la nueva temporada de la F1 en Australia, donde vimos a un Kimi con su Lotus con un comienzo brillante, ahora nos dirigimos  al circuito internacional de Sepang, Kuala Lumpur Malasia...., al que declara el propio Alonso, ser su favorito, donde hizo su primera pole, su primer podio y el circuito donde más veces ha ganado...Circuito talismán para él.

Photo by sYdRaz on Flickr CC license

Éste Gran Premio consistirá en 56 vueltas y  comenzará a las 16.00 de la tarde hora local, en éste pais tropical donde apunta una posibilidad muy alta de lluvias, ya que el clima es bastante impredecible en ésta época del año.

PIRELLI

Pirelli ha sido tan conservador como fué en Australia, optando por los neumáticos de compuestos medio y duro.
Las ruedas con bandas blancas, medios,  será la "opción" para este fin de semana y los equipos esperan que duren más que los superblandos en Melbourne, que presentaban degradación a una sola vuelta. Los duros tendrán marca de color naranja.
Pero al existir esa probabilidad alta de lluvias, podría ser que tuvieran que usar los intermedios, con bandas verdes o las de lluvia con bandas azul, todo ésto desempeñará un papel decisivo en la carrera.

RED BULL
Vettel y Webber, con el RB9 tienen un gran potencial como para volver a hacer un nuevo bloqueo en la primera fila de carrera, el coche tiene capacidad suficiente como para luchar por la victoria, pero su adaptación y familiarización a los compuestos de Pirelli, es escasa, y eso ha hecho frenarlos e ir hacia atrás un poco. El coche tiene un buen paquete aerodinámico, velocidad y es brillante, pero carece de eficacia con las gomas, y eso va a resultar un factor clave éste fin de semana para conseguir ganar la carrera.

FERRARI

Ferrari ha tenido un buen comienzo en el Mundial, su segundo puesto en Australia, subió al podio una vez más a MagicAlonso con su F138 Italia. El Ferrari dió y nos da buenas sensaciones, parece fuerte y fiable, y yo particularmente creo, que van a luchar esta temporada del 2013 por los dos títulos, con un Alonso, siempre brillante, mostrándose muy rápido con el coche en carrera y Massa demostrando ultimamente un poco de mejor velocidad en calificación. Pero el equipo para llegar a buen puerto, debe reslover un problema interno entre los dos pilotos, Massa quiere competir en carrera con su compañero Alonso, del que nadie duda ser el mejor piloto de la parrilla, y eso puede traer problemas si no lo solucionan rápido, porque sino perderían oportunidades, sobre todo la de ganar el de constructores que no ganan desde 2008. Resolviendo ésto dentro y dejando claro cual es el piloto numero 1,  conociendo bien los neumáticos y preparando buenas estrategias, Alonso, en un coche que sea competitivo, tiene todos los números para ganar el Mundial y dejar bien alta a la Escudería Ferrari.

MERCEDES
Mercedes, con Lewis Hamilton tuvo una buena calificación en Australia, salió el 3º, pero los dos Ferraris lo adelantaron en los primeros metros de salida. El Mercedes parece fuerte en velocidad y en aerodinámica para competir con el resto de equipos, pero habrá que observarlos mejor este fin de semana, porque aún son un poco de incógnita, pues Nico Rosberg en Australia, que tambien se ve muy fuerte con su W04, tuvo un percance y no terminó la carrera. En cuanto a Hamilton por error con la estrategia y los neumáticos, tampoco pudo demostrar todo, esperemos que tengan mejor suerte con los compuestos en Kuala Lumpur, que parece el talón de Aquiles de todos en esta temporada.

 Photo by .Robert Flickr CC license

LOTUS
El equipo que mejor ha comenzado ha sido Lotus con Kimi Raikkonen, fué brillante su primera victoria del 2013 y se ven muy fuertes, por el diseño y su aerodinámica, el coche les pemite una menor degradación de las gomas que al resto. Quizás, como ya comenté en la anterior entrada, sea debido al efecto Coanda, la aplicación de la carga aerodinámica les permite un mejor uso de las ruedas. Eric Boullier no podía desear un mejor arranque de su equipo, y estoy segura que seguirán trabajando duro para mantener este comienzo tan fantástico.

McLAREN
Mal comienzo han tenido, el nuevo diseño de Paddy Lowe no ha cumplido con el nivel al que nos tiene acostumbrados en esta escudería. Button ya sentenció al principio de esta semana " el coche no parece capaz de ganar una sola carrera", pero con la posibilidad de lluvia, piensan que puede ser una oportunidad para conseguir algo más, declaró Button "en condiciones normales no es competitivo, pero en agua, donde él se siente muy cómodo pilotando, todo es una lotería abierta para cualquiera". Sergio tambien tiene problemas con el McLaren MP428. Martin Whitmarsh ya comentó que no habrá ninguna mejora para esta carrera y en condiciones normales será muy dificil conseguir un buen resultado.

FORCE INDIA
Es uno de los equipos mas inferiores que ha progresado acercándose a los más fuertes. Tienen una gran velocidad y en Australia, Adrian Sutil tuvo un buen ritmo relativamente durante la primera mitad del GP Australiano, finalmente cayó por fallar con la elección de los neumáticos.Habrá que mirarlos con mucha atención éste fin de semana, porque parecen coches muy rápidos y estan queriendo entrar en la competición de los cinco primeros.

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Los equipos de Fórmula1 todos han tenido dificultades con las estrategias a la hora de elegir los neumáticos, por el desconocimiento de su rendimiento, pero éste fin de semana donde no habrá super blandos, veremos los otros compuestos, suponiendo que no haya lluvia y altere la carrera.
La victoria de este fin de semana será para el que tenga la mejor estrategia con los neumáticos y obtenga el máximo rendimiento de la vida útil de las gomas.
Estamos ante un espectáculo donde todo puede suceder......


#AvantiFer     #ForzaFerrari      #ForzaAlonso     #PasionxlaF1      #PuxaAsturies


Hasta el próximo artículo que escribiré después de la carrera, buena suerte a nuestro Campeón y hasta pronto Formuleros.

@Carmen_R2610