domingo, 24 de marzo de 2013

GP de MALASIA


GP  de  MALASIA

Queridos amigos Formuleros, hoy es uno de los dias que no sabéis cuánto me cuesta tener que escribir, perdonadme, pero cuando te llevas una decepción como ésta, pues, la verdad se hace un poco cuesta arriba y no quiero tampoco transmitiros mis sentimientos, que si algunos de vosotros vivieráis, solo unos minutos, entenderiáis mi malestar, pero tengo que hacerlo por vosotros, amigos fieles que me seguíis y porque en la vida no todo es como uno quiere, verdad amigos?, a veces sale todo al revés de como esperamos, pero al final nos enseña a saborear mejor las cosas cuando salen bien.


Fotos: Captura vídeo, cortesía Antena 3 TV. web:  Antena 3 Formula 1
Ayer, despues de la clasificación, quedando Vettel 1º como poleman, nos quedamos contentos con Ferrari, porque el estupendo piloto Massa quedó 2º a unas pocas milésimas de Fernando que quedó 3º,...la cosa no pintaba mal, circuito talismán para nuestro Campeón, celebraba sus 200GPs, oye...sonaba casi a himno español en Malasia, vamos que ya yo lo oía y casi veía el podio, arriba ese asturiano con su sonrisita emocionado.., creo que soñar es bonito, ....incluso cuando estás despierto, por que no?, pero...ya decía mi santa madre que era muy refranera: "no se puede vender la piel del oso antes de cazarlo...", ay mamá, allá donde estés, que razón tenías, pero ella sabe que siempre fuí una rebelde y me reía mucho con su refranero.

Quizás eso nos ha pasado a los cientos de miles de Alonsistas, hoy lo veíamos casi todos muy claro, estábamos contagiados con la alegria de la supuesta victoria de Fernando y se leía en las redes sociales, se palpaba en el ambiente....pues menudo Zas!, nos hemos llevado...
Vamos al lio, a describir éste segundo premio del Mundial lo más objetiva posible, para que luego nadie me diga...ehhhh que la F1 no es solo Alonso, que sino no te gusta el Gran Circo, solo os gusta a los Alonsistas, Fernando!!!, no, no y requete no...
A mi me encanta el deporte, pero transparente, limpio, sano sin corrupciones, sin ilegalidades, sin artimañas, sin teatros, porque deporte es sinónimo de competición y no de favoritismos, ni de negocios bien montados, entendeis antialonsistas?, y sino lo entendéis deberíais hacéroslo mirar porque está muy clarito.
Respeto el gusto de cada uno, no tiene que seguir todo el mundo al mismo piloto...pues claro que no!!, es muy respetable, seguir a Hamilton, a Webber, a Rosberg, ...claro que si, son pilotos también y estáis en todo vuestro derecho, pero no hacerme tragar con ruedas de molino las injusticias, eso no, por ahí no entro yo.
Cuantas vueltas estoy dando temiendo un poco el empezar la crónica estando tan encendida...Ya más calmada, empezamos la narración de como he visto yo, personalmente, y desde mi punto de vista como aficionada esta 2º prueba del Mundial del 2013.
Una vez que se pone el semáforo en verde y dan la salida, nos encontramos ésto:
Vettel, sale bien, como hace siempre, sin nadie por delante, y vemos a Massa que se tira por Alonso, dándole un cerrojazo increíble y descuadrándole la trazada para que no pudiese pasar e intentar coger a Vettel en la curva dos por el interior, Massa es el peor enemigo de Fernando y solo se motiva en la pista cuando lo ve por el retrovisor, entonces se pone a tapar huecos y a correr, cuando Fernando no está, él se desintegra y ni se sabe si corre o ya está en su casa.Felipe, nadie te ha dicho, nunca, que como llevas tantos años ocupando un asiento en Ferrari??, nunca, nunca?, pues yo si y me lo pregunto cada vez que te veo haciendo trompos, derrapadas y estorbando al mejor piloto de la parrilla y de casi la historia de los Grandes, donde tu nombre, amigo nunca va a estar.
Tambien, pienso en Ferrari, por que no metieron a Fernando, despues del toquecito con Vettel, gracias a Massa que le complicó bien la maniobra, y que el niño del dedo hiciera un cruce un tanto extraño y frenase, cosa que si ves la salida repetida y a cámara lenta lo comprobarás, por qué Alonso con el alerón descolgado, su equipo, ya que él dice que ni lo vió, no lo meten en seguida, para ponerle otro y no esperar que el viento y a 300kms, hiciera el resto y se lo arrancara como si de un papel se tratase, el final, ya lo sabéis, salida de pista, y Fernando "out", sin nigún tipo de opción porque de haber entrado, podría haber cogido algunos puntos, los 25 ya se nos habían ido, pero al menos algo....Si él no lo vió, los ingenieros si lo veían y tenían que haberlo avisado y metido con total rapidez...Indignación con Ferrari..
Porque esos puntos de menos hacen que pierdas el Mundial, aunque quede mucho por delante, parece que todo esté configurado en nuestra contra, la suerte, las envidias, tu propio compañero...todo! y no se puede aguantar tantos palos que llevamos ya,..
Bueno, pues otro GP terminado y con un ganador diferente, el maravilloso Sebastian Vettel, ganador del Gran Premio de Malasia Petronas, hace su 27 victoria  en su trayectoria, igualando a Sir Jackie Stewart.
Todos salieron con neumáticos intermedios, Fernando hizo una brillante salida, como casi siempre, pero el contacto con Vettel en la segunda vuelta, bueno, pues ya sabéis, lo que pasó, muy dramático para los que cantábamos victoria segura para Fernando.
la carrera continuó y la pista al irse secando los intermedios empezaban a tener peor rendimiento, y comenzaron a entrar para cambiar neumáticos y el lider, ya se estaba preparando para tener un final de carrera" brillante"".....
Force India tuvo un mal dia también pues con problemas con una tuerca de la llanta,, y al final ambos pilotos se retiraron sin acabar la carrera.
Lotus Con Kimi Raikonnen, salió por sanción el 10º, 3 puestos más de su clasificación por molestar ayer a Rosberg en su vuelta rápida. Kimi no mejoró mucho en la carrera, y mantuvo una larga batalla con Sergio Pérez durante la misma.
Mercedes hoy se han visto muy fuertes, tanto como los Red Bulls. Durante el transcurso de la carrera vimos como el director y estratega del equipo, Ross Brawn llamó como hacia la tercera parte de la prueba para que tuviesen cuidado con los neumáticos, que los preservaran y cuidado con el combustible para que tuviesen suficiente para llegar a boxes despues de concluir la carrera. Nico Rosberg pidió por radio en más de una ocasión adelantar a Hamilton, alegando que tenía mejor velocidad él, pero la respuesta de Ross fué : "Negativo Nico, debemos preservar el coche y combustible, es una negativa". Nico se calentó una de las veces y respondió: "que me debes por ésto". La estrategia del equipo funcionó asi e hizo lograr a Hamilton un 3º puesto al final.
Red Bull sin embargo, ha tenido tensiones entre sus pilotos hoy. Webber tuvo una buena salida, sorprendentemente, y ha estado hoy brillante, más que su compañero, y lideraba la carrera cuando, Vettel, por radio pide que lo quiten de en medio, que le deje pasar que él es mas rápido que Webber  es un estúpido, el director del equipo Christian Horner le respondió "Esto es una tonteria Seb basta ya", tuvieron ambos pilotos unos adelantamientos un tanto peligrosos, hasta que seguramente, Webber recibió las órdenes y lo dejo ir. Cuando Vettel cruzó la meta, por radio le dijeron buen trabajo, pero tenemos cosas que hablar. Webber no se fué al muro de Red Bull a festejar nada.
Estarán en Red Bull contentos con la llegada a 1,2 pero tienen que aclarar muchas cosas dentro del equipo.
Vettel1º,  Webber2º   y  Hamilton3º. ese fué el resultado final de la carrera.
Ya en el podio, y durante la entrevista, Webber tuvo el coraje suficiente como para decir la verdad, "lo que el equipo quiso",y se acordó de Fernando, será porque nadie mejor que él, sabe que Alonso es el mejor piloto de parrilla y conoce a toda la presión a la que está sometido.....Bravo, bravísimo por Webber...
 Después Lewis Hamilton tambien reconoció que estaba ahí ocupando un puesto que no le correspondía, nada que ver con aquel Hamilton del 2007...
Pirelli ha demostrado de nuevo la poca durabilidad y la sensibilidad de sus compuestos, quizás todo ésto reduce un poco la competencia en carrera, haciendo que la emoción  y las posibilidades de otros pilotos puedan demostrar su calidad en la recta final.
Queda un poco más claro que tanto Red Bull, como Mercedes y Ferrari son muy similares en cuanto a velocidad en carrera, pero entra en el juego otros factores, como la degradación de los neumáticos y estrategias que son en realidad los que marcan las diferencias.
Quizás Pirelli tenga que hacer otros compuestos endureciéndolos un poco más para que sean más duraderos, será una vez más para beneficiar a algunos que tienen problemas, Red Bull, por ejemplo, tendran pocas prebendas....
La carrera ha estado marcada por tensiones entre compañeros de equipos . Pienso que la victoria final la obtendrá, la escudería que sepa manejar bien estas circunstancias internas y hagan todo en equipo, entonces demostrarán su verdadera valía e inteligencia.

Hasta pronto, que será durante la siguiente parada del próximo GP. Esperemos que todo sea mejor para los Alonsistas .... habrá que tomar las cosas con humor como hace nuestro mismo campeón el cuál via Twitter nos dice    "lo que me estoy perdiendo hoy,..ya no vuelvo a dejaros más solos..." 
Gracias Fernando, porque con ese mensaje tuyo nos haces que tengamos una media sonrisa.....

Nos envía Fernando otro mensaje via Twitter que dice: "21 dias fuera, Maletas, hoteles,
aeropuertos... ¡ Ganas de volver, con 18 puntos, un buen coche que nos da opciones este
año, y feliz¡ # Gracias"

Tomemos nota, si él es feliz es porque está tranquilo, sigamos sus huellas, las del auténtico Samurai....

#ForzaAlonso   #AvantiFer    #ForzaFerrari      #PasionxlaF1


@Carmen_R2610

jueves, 21 de marzo de 2013

Previo GP Malasia


Hola de nuevo amig@s Formuleros, casi mejor quedaría llamaros Familia, porque asi os siento, y creo que asi nos sentimos la mayoría, nos conocemos a través de redes sociales, somos cada uno de un lugar distinto, pero todos tenemos un nexo que nos une, y no es otro que ese deporte al que amamos, al que defendemos, al que apoyamos, esa Fórmula 1 que nos ha atrapado y no queremos que nos suelte...



Pues he pensado en escribir hoy una previa a los que estan como yo, con esas ganas de hablar del GP de Malasia que se nos avecina, segundo de este Mundial.
Previsión Meteorológica: Sepang 
Después de un fantástico comienzo de la nueva temporada de la F1 en Australia, donde vimos a un Kimi con su Lotus con un comienzo brillante, ahora nos dirigimos  al circuito internacional de Sepang, Kuala Lumpur Malasia...., al que declara el propio Alonso, ser su favorito, donde hizo su primera pole, su primer podio y el circuito donde más veces ha ganado...Circuito talismán para él.
Photo by sYdRaz on Flickr CC license
Éste Gran Premio consistirá en 56 vueltas y  comenzará a las 16.00 de la tarde hora local, en éste pais tropical donde apunta una posibilidad muy alta de lluvias, ya que el clima es bastante impredecible en ésta época del año.

PIRELLI

Pirelli ha sido tan conservador como fué en Australia, optando por los neumáticos de compuestos medio y duro.
Las ruedas con bandas blancas, medios,  será la "opción" para este fin de semana y los equipos esperan que duren más que los superblandos en Melbourne, que presentaban degradación a una sola vuelta. Los duros tendrán marca de color naranja.
Pero al existir esa probabilidad alta de lluvias, podría ser que tuvieran que usar los intermedios, con bandas verdes o las de lluvia con bandas azul, todo ésto desempeñará un papel decisivo en la carrera.

RED BULL
Vettel y Webber, con el RB9 tienen un gran potencial como para volver a hacer un nuevo bloqueo en la primera fila de carrera, el coche tiene capacidad suficiente como para luchar por la victoria, pero su adaptación y familiarización a los compuestos de Pirelli, es escasa, y eso ha hecho frenarlos e ir hacia atrás un poco. El coche tiene un buen paquete aerodinámico, velocidad y es brillante, pero carece de eficacia con las gomas, y eso va a resultar un factor clave éste fin de semana para conseguir ganar la carrera.

FERRARI
Ferrari ha tenido un buen comienzo en el Mundial, su segundo puesto en Australia, subió al podio una vez más a MagicAlonso con su F138 Italia. El Ferrari dió y nos da buenas sensaciones, parece fuerte y fiable, y yo particularmente creo, que van a luchar esta temporada del 2013 por los dos títulos, con un Alonso, siempre brillante, mostrándose muy rápido con el coche en carrera y Massa demostrando ultimamente un poco de mejor velocidad en calificación. Pero el equipo para llegar a buen puerto, debe reslover un problema interno entre los dos pilotos, Massa quiere competir en carrera con su compañero Alonso, del que nadie duda ser el mejor piloto de la parrilla, y eso puede traer problemas si no lo solucionan rápido, porque sino perderían oportunidades, sobre todo la de ganar el de constructores que no ganan desde 2008. Resolviendo ésto dentro y dejando claro cual es el piloto numero 1,  conociendo bien los neumáticos y preparando buenas estrategias, Alonso, en un coche que sea competitivo, tiene todos los números para ganar el Mundial y dejar bien alta a la Escudería Ferrari.

MERCEDES
Mercedes, con Lewis Hamilton tuvo una buena calificación en Australia, salió el 3º, pero los dos Ferraris lo adelantaron en los primeros metros de salida. El Mercedes parece fuerte en velocidad y en aerodinámica para competir con el resto de equipos, pero habrá que observarlos mejor este fin de semana, porque aún son un poco de incógnita, pues Nico Rosberg en Australia, que tambien se ve muy fuerte con su W04, tuvo un percance y no terminó la carrera. En cuanto a Hamilton por error con la estrategia y los neumáticos, tampoco pudo demostrar todo, esperemos que tengan mejor suerte con los compuestos en Kuala Lumpur, que parece el talón de Aquiles de todos en esta temporada.
 Photo by .Robert Flickr CC license


LOTUS
El equipo que mejor ha comenzado ha sido Lotus con Kimi Raikkonen, fué brillante su primera victoria del 2013 y se ven muy fuertes, por el diseño y su aerodinámica, el coche les pemite una menor degradación de las gomas que al resto. Quizás, como ya comenté en la anterior entrada, sea debido al efecto Coanda, la aplicación de la carga aerodinámica les permite un mejor uso de las ruedas. Eric Boullier no podía desear un mejor arranque de su equipo, y estoy segura que seguirán trabajando duro para mantener este comienzo tan fantástico.

McLAREN
Mal comienzo han tenido, el nuevo diseño de Paddy Lowe no ha cumplido con el nivel al que nos tiene acostumbrados en esta escudería. Button ya sentenció al principio de esta semana " el coche no parece capaz de ganar una sola carrera", pero con la posibilidad de lluvia, piensan que puede ser una oportunidad para conseguir algo más, declaró Button "en condiciones normales no es competitivo, pero en agua, donde él se siente muy cómodo pilotando, todo es una lotería abierta para cualquiera". Sergio tambien tiene problemas con el McLaren MP428. Martin Whitmarsh ya comentó que no habrá ninguna mejora para esta carrera y en condiciones normales será muy dificil conseguir un buen resultado.


FORCE INDIA
Es uno de los equipos mas inferiores que ha progresado acercándose a los más fuertes. Tienen una gran velocidad y en Australia, Adrian Sutil tuvo un buen ritmo relativamente durante la primera mitad del GP Australiano, finalmente cayó por fallar con la elección de los neumáticos.Habrá que mirarlos con mucha atención éste fin de semana, porque parecen coches muy rápidos y estan queriendo entrar en la competición de los cinco primeros.

Horarios Televisión Grupo Antena 3 Web Antena 3 Formula 1



Los equipos de Fórmula1 todos han tenido dificultades con las estrategias a la hora de elegir los neumáticos, por el desconocimiento de su rendimiento, pero éste fin de semana donde no habrá super blandos, veremos los otros compuestos, suponiendo que no haya lluvia y altere la carrera.
La victoria de este fin de semana será para el que tenga la mejor estrategia con los neumáticos y obtenga el máximo rendimiento de la vida útil de las gomas.
Estamos ante un espectáculo donde todo puede suceder......


#AvantiFer     #ForzaFerrari      #ForzaAlonso     #PasionxlaF1      #PuxaAsturies


Hasta el próximo artículo que escribiré después de la carrera, buena suerte a nuestro Campeón y hasta pronto Formuleros.

@Carmen_R2610